Здесь мы обсудим разницу между керамическими и полуметаллическими тормозными колодками и определим, какие из них лучше. Основное различие между керамическими и полуметаллическими тормозными колодками заключается в том, как они проводят тепло. Полуметаллические тормозные колодки изготовлены из нескольких металлов, включая медь, железо и алюминий, которые являются хорошими проводниками тепла. С другой стороны, керамические тормозные колодки изготовлены из керамики со встроенными медными проводами. Таким образом, керамические тормозные колодки проводят меньше тепла, и большая часть выделяемого тепла распределяется по другим компонентам тормозной системы. Эффективность керамических и полуметаллических тормозных колодок различается в зависимости от характеристик автомобиля. При эксплуатации высокопроизводительных автомобилей, особенно тех, которые перевозят тяжелые грузы или используются в гонках, можно рассмотреть возможность установки полуметаллических тормозных колодок. Они хорошо поглощают тепло в экстремальных условиях торможения, что удобно при частом интенсивном торможении. Это связано с тем, что они изготовлены из смеси металлов, которые являются хорошими проводниками тепла. Керамические тормозные колодки, как правило, действуют как изолятор. Несмотря на то, что они пропитаны медными проволоками, керамика плохо проводит тепло, и большая часть тепла накапливается. Они также различаются по уровню шума и выделению пыли. Полуметаллические тормозные колодки изготовлены из мягкого материала. Они не обеспечивают прочного сцепления с роторами, что приводит к появлению скрипа. Керамические тормозные колодки являются твердыми и обеспечивают прочное сцепление с роторами. При использовании они не производят шума. Есть ли сходства между керамическими и полуметаллическими